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加速行業(yè)智能化在當(dāng)今大型設(shè)備自動(dòng)化、無(wú)人化、智慧化的發(fā)展趨勢(shì)下，遠(yuǎn)控自動(dòng)化大型機(jī)械設(shè)備逐漸普及，然而設(shè)備的檢測(cè)仍舊依賴於人工的定期點(diǎn)巡檢，需要借助技術(shù)人員視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等感官的感受以及豐富的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷零部件是否故障或損壞。傳統(tǒng)檢測(cè)手段無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀態(tài)，也無(wú)法預(yù)測(cè)故障的發(fā)展趨勢(shì)。

場(chǎng)景化解決方案

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè) 通過(guò)實(shí)時(shí)采集和分析設(shè)備主要零部件（電機(jī)、軸承、減速箱齒輪等）的振動(dòng)、聲音、溫度等信息參數(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備零部件的在線監(jiān)測(cè)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀態(tài)並預(yù)測(cè)故障的發(fā)展趨勢(shì)。

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè) 通過(guò)設(shè)備有限元分析，對(duì)應(yīng)力集中點(diǎn)部署應(yīng)力傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，應(yīng)力值超出安全閾值，立即發(fā)出警報(bào)。掌握設(shè)備在不同工況下的應(yīng)力幅度和循環(huán)次數(shù)，依據(jù)疲勞壽命理論預(yù)測(cè)疲勞破壞的可能性。幫助提前發(fā)現(xiàn)潛在的疲勞損傷區(qū)域，采取加固措施。

鋼絲繩缺陷監(jiān)測(cè) 通過(guò)視覺(jué)技術(shù)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地檢測(cè)鋼絲繩的磨損、斷絲、變形、鏽蝕等缺陷，及時(shí)發(fā)出報(bào)警，確保鋼絲繩的安全運(yùn)行。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)

在自動(dòng)化行業(yè)中，存在大量的生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)設(shè)備且演著重要的角色，這些設(shè)備影響著生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性，同時(shí)存在著檢維修困難，異常發(fā)現(xiàn)不及時(shí)等問(wèn)題，一旦發(fā)生故障，輕者引起裝置停產(chǎn)，重者會(huì)造成機(jī)毀人亡的重大惡性事故。利維針對(duì)驅(qū)動(dòng)設(shè)備推出的智能感知解決方案，在驅(qū)動(dòng)設(shè)備的電機(jī)、減速箱、軸承座增加高靈敏度的傳感器，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，為客戶提供準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)性維護(hù)策略，提供科學(xué)有效的設(shè)備維修建議，提高客戶整體生產(chǎn)作業(yè)的效益。

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)

應(yīng)力監(jiān)測(cè)係統(tǒng)對(duì)設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)受力關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)，通過(guò)采集和分析應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、趨勢(shì)分析和缺陷報(bào)警。能結(jié)合設(shè)備PLC中的載荷、位置、運(yùn)行小時(shí)數(shù)、作業(yè)狀態(tài)等工況參數(shù)，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行、效率及剩餘壽命進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和評(píng)估，給出運(yùn)維和維修建議，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備全生命周期的管理，確保整機(jī)設(shè)備安全。

鋼絲繩缺陷監(jiān)測(cè)

鋼絲繩作為承載關(guān)鍵部件，廣泛應(yīng)用於提升機(jī)、起重機(jī)、電梯運(yùn)輸、纜車(chē)等場(chǎng)景，其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)係到設(shè)備安全性和人員生命財(cái)產(chǎn)安全。然而，由於長(zhǎng)期承受交變載荷、環(huán)境腐蝕及機(jī)械磨損等因素，鋼絲繩易出現(xiàn)斷絲、磨損、疲勞等損傷，傳統(tǒng)的人工目視檢查或定期更換方式存在效率低、漏檢率高、成本浪費(fèi)等問(wèn)題。利維通過(guò)視覺(jué)技術(shù)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地檢測(cè)鋼絲繩的磨損、斷絲、變形、鏽蝕等缺陷，及時(shí)發(fā)出報(bào)警，確保鋼絲繩的安全運(yùn)行。

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加速行業(yè)智能化

在當(dāng)今大型設(shè)備自動(dòng)化、無(wú)人化、智慧化的發(fā)展趨勢(shì)下，遠(yuǎn)控自動(dòng)化大型機(jī)械設(shè)備逐漸普及，然而設(shè)備的檢測(cè)仍舊依賴於人工的定期點(diǎn)巡檢，需要借助技術(shù)人員視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等感官的感受以及豐富的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷零部件是否故障或損壞。傳統(tǒng)檢測(cè)手段無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀態(tài)，也無(wú)法預(yù)測(cè)故障的發(fā)展趨勢(shì)。

場(chǎng)景化解決方案

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)

通過(guò)實(shí)時(shí)采集和分析設(shè)備主要零部件（電機(jī)、軸承、減速箱齒輪等）的振動(dòng)、聲音、溫度等信息參數(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備零部件的在線監(jiān)測(cè)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀態(tài)並預(yù)測(cè)故障的發(fā)展趨勢(shì)。

減速箱

電機(jī)

軸承座

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)

通過(guò)設(shè)備有限元分析，對(duì)應(yīng)力集中點(diǎn)部署應(yīng)力傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，應(yīng)力值超出安全閾值，立即發(fā)出警報(bào)。掌握設(shè)備在不同工況下的應(yīng)力幅度和循環(huán)次數(shù)，依據(jù)疲勞壽命理論預(yù)測(cè)疲勞破壞的可能性。幫助提前發(fā)現(xiàn)潛在的疲勞損傷區(qū)域，采取加固措施。